SD16型推土机变矩器进出口油压确定的原则
SD16型推土机变矩器进出口油压确定的原则
推土机变速、变矩系统过热是一种常见多发故障，分析原因需从该系统相关压力的确定原则出发，介绍如下。
由变速、变矩系统原理图（见附图）可知，测量变矩器进口压力是为了检查进口处的安全阀是否起作用，测量出口压力是为了检查变矩器出口下方的背压阀是否有效。
背压阀保证变矩器的工作压力不低于背压阀所限定的压力，防止变矩器工作时因压力过低产生气蚀现象或使变矩器工作油液全部流走。
安全阀控制工作油液在任何时候进入变矩器泵轮时的压力不超过0.85 MPa。当工作油液温度T由低到高变化时，泵轮进口的油压也是变化的。当T低时，即初始启动或无负载的低油温（50 ℃以下）运转时，因油液黏度高，使系统压力大，因而安全阀将打开溢流；当T高时，即油温较高或大负载作业时，油液黏度下降，系统压力较低，安全阀关闭。也就是说，推土机正常工作状态（油温75 ℃以上）安全阀是关闭的，此时进口压力应低于安全阀的限定值，应为背压阀限定压力与变矩器内的压力降之和。
另外，变矩器进口油压同变速泵的压力调定阀还有很大关系。由原理图知，调压阀是变速泵来油经过的第一个压力阀，调定压力为2.2 MPa。它的作用是限定变速离合器的操纵油压，当压力低于调定值时，变速泵来油不进入液力变矩器，而是优先保证离合器的操纵油压。如果变矩器长时间没有油液补充，变速、变矩系统就会出现过热现象。推土机在正常工作状态下，变矩器的进油是有保证的，但一旦变速阀或变速器出现内泄，变矩器的进油便无从保证，于是系统就会出现过热现象。
根据测量的大量数据以及故障处理经验，可以得出如下结论：当测得油温为70~80 ℃时，变矩器进口油压应为0.45~0.50 MPa，出口压力应为0.30~0.40 MPa；当测得油温为45~55 ℃时，变矩器进油口压力应为0.75~0.85 MPa，出口压力应为0.30~0.40 MPa。同时，测量变矩器进口压力时应将变速阀和变速器可能出现的内泄问题考虑进去。
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